Эксплуатация автомобиля

с гидравлическими рулевыми рейками

«Надежный автомобиль» – не все понимают истинное значение этих слов. Надежный автомобиль остаётся таковым только при бережном отношении к себе. При небрежной эксплуатации, любая техника довольно быстро приходит в негодность, и дело тут не в деталях низкого качество или в плохой сборке. Если хорошенько вдуматься, то станет ясно, что каким бы дорогим и высококлассным ни был автомобиль – его состояние полностью зависит от бережности владельца.
Простой пример – машина оборудована гидра.- Усилителем руля. В один прекрасный день, рулевой блок начинает издавать нехарактерные для него звуки. Бережный авто-владелец сразу же обратится в тех. центр для устранения неисправности, тогда как большинство могут не обращать внимания на эту проблему до тех пор, пока не доведут её до серьезной поломки, для устранения которой потребуется дорогостоящий ремонт рулевых реек и системы гидра - усилителя руля.

Избежать подобных проблем, помогает регулярное прохождение техобслуживания. Проходить ТО следует как минимум раз в полгода. При этом важно выбрать по-настоящему, хороший тех. центр, специалисты которого смогут обнаружить и устранить любые, даже самые мелкие неисправности. Ведь гораздо проще и дешевле «залатать» несерьезные поломки, чем заниматься полноценным ремонтом автомобиля.
Надо заметить, что качественный ремонт рулевых реек в Москве осуществить гораздо проще, чем найти высококлассный тех. центр, в котором умеют не только качественно ремонтировать авто, но и замечать и устранять все незначительные неисправности, тем самым, предотвращая саму необходимость в дорогостоящем ремонте.

Контроль над состоянием гидра усилителя руля заключается в регулярной проверке уровня жидкости и загрязнения рабочих элементов ГУР.
Уровень жидкости проверяется, как по индикатору на приборной панели, так и физически, в подкапотном пространстве автомобиля.
Полностью заменять жидкость ГУР, требуется каждые 50 тысяч километров, или же каждые 2-3 года.
При неожиданной активации индикатора недостатка жидкости, следует незамедлительно обратиться в сервисный центр для замены жидкости и проведения диагностики рулевого механизма на предмет утечек и повреждений в системе ГУР.

Помимо контроля над состоянием жидкости, необходимо следовать некоторым правилам, обязательным для всех владельцев автомобилей с ГУР.

Во-первых, стоит избегать наездов или столкновений с препятствиями на большой скорости. Несмотря на то, что вы не ощутите серьезного удара, детали гидра усилителя могут серьезно пострадать от такой жесткой эксплуатации.

Во-вторых, следует воздерживаться от резких выкручиваний руля при движении по колее или возле бордюра, т.е. в тех ситуациях, когда движение рулевых колёс ограниченно и изменение направления требует серьезного рулевого усилия. Такие «жесткие» повороты вызывают сильное повышение давления в гидра - усилителе, что неблагоприятно сказывается на свойствах жидкости и вскоре приводит к необходимости её замены.

В - третьих, в холодное время года следует предварительно прогревать автомобиль, чтобы избежать излишней нагрузки на ГУР, которая возникает из-за загустения жидкости. Управление непрогретым автомобилем значительно усиливает износ гидра усилителя, и, как следствие, сокращает срок его службы.

При условии соблюдения этих простых правил, ремонт рулевой рейки или системы ГУР ограничится «плановыми» проверками жидкости и общего состояния деталей, а также устранением мелких неисправностей и заменой недорогих элементов гидра усилителя, наиболее подверженных износу.